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QCR9224-2015鐵路路基工程施工機械配置技術規(guī)程

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鐵路路基介紹

鐵路路基是承受并傳遞軌道重力及列車動態(tài)作用的結(jié)構(gòu),是軌道的基礎,是保證列車運行的重要建筑物。路基是一種土石結(jié)構(gòu),處于各種地形地貌、地質(zhì)、水文和氣候環(huán)境中,有時還遭受各種災害,如洪水、泥石流、崩塌、地震等。

“鐵路路基”(RailwaySubgrade)是為滿足軌道鋪設和運營條件而修建的土工構(gòu)筑物,路基必須保證軌頂標高,并與橋梁、隧道連接,組成完整貫通的鐵路線路。“鐵路路基”課程是隨著鐵道工程學科幾經(jīng)調(diào)整,不斷發(fā)展形成的,其源始于1906年商都高等實業(yè)學堂的鐵路科,隨后由交通大學上海分校、復旦、大廈、光華、滬江、大同、圣約翰、震旦、華東交通專科、上海鐵道不斷組合形成1952年的同濟大學鐵道工程專業(yè),1971年院系大調(diào)整時歸入上海鐵道學院,2000年并入同濟大學,先隸屬于土木工程學院,后調(diào)整到交通運輸學院城市軌道與鐵道工程系。在歷史沿革過程中,為我國的鐵路建設培養(yǎng)了大量的建設人才。

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