寧夏回族自治區高鐵規劃圖是一款專門為寧夏民眾設計的高鐵線路，有了它你可以更方便的了解寧夏的高鐵計劃，無論是出行工作還是旅游都能帶來極大的便利和優勢！

寧夏高鐵2020規劃圖內容介紹

銀川東站位于銀川市南繞城高速以南、唐徠渠與快速干道之間，永寧縣望遠鎮新銀村境內，車站平行南繞城高速公路布設，呈東西走向，近期為中間站，預留客運站條件，總體規劃銀西鐵路和呼包銀蘭鐵路引入，車站按一站兩場布置，總規模8臺19線，其中銀西場近期實施3臺7線，預留車場5臺12線。

寧夏高鐵規劃圖特色細節

特殊群體

針對老、幼、病、殘、孕等特殊旅客群體推出便民預約服務，可通過現場登記、熱線電話和網絡申請3種方式預約。

無障礙設施

設有無障礙售票窗口1個、無障礙直梯5部、無障礙衛生間6個，配備擔架2副、輪椅50余部，同時配套有殘疾人進出站綠色通道。

智能化

2019年2月1日，銀川站為旅客提供更加便利貼心的服務，智能化讓回家路更美好，并投入250把共享按摩座椅供乘客使用，乘客掃碼可以享受按摩服務。

主要路線

銀鄭高速鐵路

鄭銀高速鐵路是指規劃中的銀川至鄭州高鐵的簡稱，鄭銀高鐵將大大縮減寧夏、陜北與中原地區以及華東地區的時空距離。對加強地區經濟交流具有重要的意義。

銀西高速鐵路

簡稱銀西高鐵，又名銀川至西安高速鐵路，是一條連接寧夏回族自治區銀川市與陜西省西安市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“包（銀）海通道”的重要組成部分

銀渝高速鐵路

銀渝高鐵指銀川到重慶的高速鐵路，是國家十三五《中長期鐵路網規劃》中“十縱十橫”綜合交通運輸通道之一。是一條北起自寧夏自治區的銀川，經吳忠、固原，甘肅省的平涼，陜西省的寶雞、漢中，四川省的廣安、巴中，至重慶的南北鐵路干線，其中銀川—固原—平涼—寶雞—漢中段高鐵預計總投資1500億元，線路總長約780公里。

包銀高鐵寧夏段

包銀高鐵寧夏段，是從包頭至銀川高速鐵路在寧夏的路段，線路長100.6公里，總投資128.7億元，是寧夏開工建設的第四條高速鐵路。