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海南省交通地圖高清版內容介紹

海南省位于中國最南端，北以瓊州海峽與廣東省劃界，西臨北部灣與越南相對，東瀕南海與臺灣省相望，東南和南邊在南海中與菲律賓、文萊和馬來西亞為鄰。地理位置介于東經108°37′—111°03′，北緯18°10′—20°10′之間，島嶼輪廓形似一個橢圓形的大雪梨，長軸作東北至西南向，長約290公里；西北至東南寬約180公里。[13]海南省的管轄范圍包括海南島和西沙群島、南沙群島、中沙群島的島礁及其海域。海南省全省陸地總面積3.5萬平方公里，海域面積約200萬平方公里，其中海南本島面積3.39萬平方公里。

地形地貌

海南島四周低平，中間高聳，以五指山、鸚哥嶺為隆起核心，向外圍逐級下降。山地、丘陵、臺地、平原構成環形層狀地貌，梯級結構明顯。

海南島的山脈多數在500～800米之間，實際上是丘陵性低山地形。海拔超過1000米的山峰有81座，成為綿延起伏在低丘陵之上的長垣，海拔超過1500米的山峰有五指山、鸚哥嶺、俄鬃嶺、猴彌嶺、雅加大嶺和吊羅山等。

這些大山大體上分三大山脈：五指山山脈位于海南島中部，主峰海拔1867.1米，是海南島最高的山峰；鸚哥嶺山脈位于五指山西北，主峰海拔1811.6米。

交通設施

公路

通車里程達1.7萬余公里，以“三縱四橫”為骨架，有干線直通各港口、市、縣，并有支線延伸到全島318個鄉鎮和各旅游景點，環島高速公路已建成通車。

鐵路

海南已建成的鐵路有海南環島快速鐵路（海南西環快速鐵路、海南東環快速鐵路）和粵海鐵路海南西環線（包括八所支線和石碌支線）。

老海南西環鐵路始建于20世紀40年代，之后經過改修，于2004年12月5日正式投入客運，并入全國鐵路網。

截止2016年5月15日，海南共有6趟出島列車運營，包括：海口—西安，海口—上海南，三亞—北京西，海口—鄭州，海口—哈爾濱，三亞—長春。

海運

海南全省68個天然港灣，已開辟港口24個，其中以海口港、八所港、洋浦港、三亞港四個港口為最大。其他主要港口還有：清瀾港、鋪前港、新村港、潭門港、白馬井港、博鰲港、新盈港。

航空

海南省的航空事業發展最快，南邊三亞鳳凰國際機場已于1994年7月1日正式通航，1999年5月25日，北部的海口美蘭國際機場已建成并通航。2011年全年新辟29條國際國內空中航線。海口美蘭機場與三亞鳳凰機場旅客吞吐量均沖破1000萬人次大關，一舉實現歷史性跨越，海南從此邁入航空大省行列。

海口美蘭國際機場和三亞鳳凰國際機場已接受內地和香港幾十家航空公司的班機起降，實現與北京、上海、天津、廣州、沈陽、太原、西安、長春、哈爾濱、大連、濟南、青島、煙臺、南京、合肥、寧波、福州、廈門、溫州、成都、重慶、昆明、貴陽、桂林、鄭州、武漢、長沙、深圳、梅州、汕頭、湛江、北海、常州、蘭州、香港、新加坡、曼谷、吉隆坡等39個國內外大中城市通航。